蘇州地鐵6、7、8、11號線最新進展！

在剛剛過去的五一假期間

蘇州地鐵客流量連續兩天刷新紀錄

4月30日，229.4萬人次

【資料圖】

5月1日，236.4萬人次

（點擊上方劃線文字查看詳情）

除了正在運營的五條地鐵線路

人氣火爆

蘇州地鐵6、7、8、11號線在建項目

同樣是熱火朝天

具體來看

11號線

即將開通運營

近日，在11號線的夏駕河公園站，工作人員正不斷在站點的各個機房穿梭，對設備進行調試檢測。入夏后站點的空調系統即將啟用，因此必須在啟用前對空調的風機、風閥、水泵等設備進行反復調試，確保設備能夠正常運行。

11號線全長41.27公里，設站28座

其中包含了

標準站點、藝術品站點、特色站點等

具體到每座車站又各具特色

部分站點美圖搶先看

↓

▲草鞋山站效果圖

▲昆山文化藝術中心站效果圖

▲玉山廣場站效果圖

▲繡衣站效果圖

▲兵希站效果圖

▲夏駕河公園站效果圖

目前

共有近千名建設者投身項目工程

自今年3月1日試運行以來

各站點都在緊鑼密鼓

進行設備調試和收尾工作

以確保今年年中順利對外運營

6號線

30個車站完成主體結構施工

最近，6號線蘇州大學站、中塘公園站施工現場一片繁忙。6號線起于蘇州新區火車站，止于蘇州工業園區新慶路站，全長36.12公里，設站31座，平均站間距1.19公里，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要干線。

目前，6號線全線31個車站，30個車站完成主體結構施工；車站附屬結構施工完成70.5%；55條盾構區間單線貫通，累計掘進總量的93.5%；軌道鋪設完成總量的56%；機電安裝及裝修施工全面開展；已交付到段5列車；通信、機電設備開展設計聯絡、樣機生產、驗收工作。

7號線

19個車站完成主體結構施工

7號線建設正有序推進，現代大道西站主體結構開挖。7號線5標正常進行施工，五一期間主要進行現代大道西站主體基坑開挖、鋼支撐架設施工、中央公園站-中新大道西站盾構掘進施工。

7號線起于相城區莫陽站，止于吳中區紅莊站（不含），全長29.6公里，連接相城區、蘇州工業園區、吳中區等多個城市中心，全線設站25座，均為地下站，建成后將與4號線支線貫通運營。

目前，7號線全線22個車站，21個車站完成主體圍護結構施工；19個車站完成主體結構施工；22條盾構區間單線貫通，累計掘進總量的66.5%；機電安裝及裝修標段已陸續進場開展施工；其它通信、機電設備工程開展設計聯絡等工作。

8號線

22個車站已完成主體結構施工

今年五一期間，8號線有1座主體車站進行結構施工，施工現場，各工序產業工人正在緊張有序的完成各項作業，51個附屬結構進行基坑開挖或結構施工；11臺盾構進行隧道掘進施工，其中在8號線時代廣場站，1臺盾構正在穿越園區圓融橋樁基。

盾構下穿圓融橋

8號線工程起自西津橋站、終至車坊站，全部為地下線，全長35.6km，設車站28座。

目前，8號線全線23個車站，22個車站已完成主體結構施工；風亭、出入口施工累計完成54%；43條盾構區間單線貫通，累計掘進總量的90%；軌道施工完成總量的20%；機電安裝及裝修施工單位均已進場，陸續開展施工；首列車總裝試制已完成，進行例行試驗。

今年11號線開通

明年6、7、8號線開通

屆時

蘇州將正式進入軌道交通九線并行時代

此外，2、4、7號線延伸線

也正在按計劃推進

預計2026年左右全部建成

10號線蘇虞張段預計2028年開通運營

大家出行將越來越方便啦

一起期待吧

標簽：