9月12日,郴州市宣布郴州北湖機場9月16日正式通航。湖南人民出行,外省朋友入湘,又多一條“飛行”通道!
由此,在湖南省內的民航機場增至9個,若加上銅仁鳳凰機場這一跨地區的支線機場,湖南民航機場就已經有10個了!
“飛行”新選擇
北湖機場機票已可購買
當日上午,郴州市召開北湖機場通航新聞發布會,宣布郴州北湖機場定于9月16日正式通航,首航開通郴州至北京(大興機場)、上海至郴州至北海兩條航線,每周4班,首趟航班執飛郴州北湖機場往返北京大興機場。目前,機票已可以查詢、購買。
今年10月底,民航冬春換季還將開通貴陽至郴州至溫州,重慶至郴州至寧波(???,重慶至郴州至揭陽,昆明至郴州至泉州等航線,具體以中國民航局批復為準。
據悉,郴州北湖機場項目概算投資21.3億元,規劃用地3100畝,站坪機位6個。航站區按滿足旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量3000噸、飛機起降量7300架次的目標設計。
“十年磨一劍”
郴州向三維立體交通邁進
郴州北湖機場位于郴州市北湖區華塘鎮,距郴州市區20公里,是湘南、湘贛邊、粵港澳大灣區等黃金旅游線上的一個重要節點。
北湖機場2011年被中國民航局列入規劃,2015年批復場址,2019年1月正式動工,2021年3月首次飛行校驗,2021年9月通航。從納入國家規劃、開展可行性研究,到開工建設、竣工通航,經歷了十年時間。
郴州市委常委、副市長梁成谷在新聞發布會上稱:郴州北湖機場通航是郴州從二維交通邁向三維立體交通的一個歷史性飛躍,必將在郴州發展史上留下濃墨重彩的一筆,將對交通完善、城市建設、文旅經濟發展等帶來積極意義。
■湖南日報·華聲在線記者 黃利飛
三湘都市報·華聲在線記者 和婷婷
延伸
我省“集齊”十大民用機場
隨著北湖機場通航,湖南省已經“集齊”十大民用機場。
它們分別是長沙黃花機場、張家界荷花機場、常德桃花源機場、懷化芷江機場、永州零陵機場、衡陽南岳機場、邵陽武岡機場、岳陽三荷機場、銅仁鳳凰機場以及新增的郴州北湖機場。
記者從湖南機場集團獲悉,它們雖都是民航機場,但也不盡一樣,大致可分成三類。
一類是湖南機場集團下屬的支線機場,包括長沙黃花機場、張家界荷花機場、常德桃花源機場、懷化芷江機場、永州零陵機場。
另一類是由當地政府建設,交由湖南機場集團托管,包括衡陽南岳機場、邵陽武岡機場和郴州北湖機場。
“另類”的是岳陽三荷機場和銅仁鳳凰機場。岳陽三荷機場比較“獨立”,既不屬于湖南機場集團,也不單獨歸湖南機場托管。銅仁鳳凰機場橫跨貴州松桃、湖南鳳凰兩縣,兩地“復姓”,三方共建,全國唯一。