獨家｜新能源汽車(chē)17個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈到底誰(shuí)最賺錢(qián)？

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速狂奔的背后，產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節賺錢(qián)能力卻在加劇分裂。

「24潮團隊」統計100多家上市公司財報發(fā)現，2022年整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍保持強勁的增長(cháng)趨勢：17個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈合計創(chuàng )收約15804.68億元，約同比增長(cháng)了138.65%；整體毛利率約為22.70%，約同比增長(cháng)1.15個(gè)百分點(diǎn)。

(資料圖)

具體到企業(yè)創(chuàng )收規模層面，2022年15個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈年度銷(xiāo)售規模在100億元以上，其中新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、正極材料和上游鋰資源四個(gè)細分領(lǐng)域收入規模均突破1000億元大關(guān)；

從銷(xiāo)售增長(cháng)趨勢看，2022年新能源汽車(chē)17個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈銷(xiāo)售收入全部實(shí)現10%以上正增長(cháng)，其中13個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現50%以上高速增長(cháng)，鋰資源、正極材料、動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)、負極材料等5個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現100%以上的極速增長(cháng)。

增速最慢的三個(gè)細分領(lǐng)域為鈷鎳、鋰電池其他材料和鋰電銅箔環(huán)節，銷(xiāo)售收入增速分別為10.17%、16.02%和33.64%。

進(jìn)一步分析發(fā)現，利潤在加速向頭部企業(yè)聚集。

據「24潮團隊」前30名新能源企業(yè)毛利合計為3915.61億元，占整體比重達72.22%，較去年同期提升了5.8個(gè)百分點(diǎn)。最賺錢(qián)的三家企業(yè)依次為，比亞迪-毛利722.45億元，寧德時(shí)代-毛利率665.44億元，天齊鋰業(yè)-344.32億元，他們分別是新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、鋰資源三大領(lǐng)域的TOP1。

具體到產(chǎn)品毛利率層面：2022年，17個(gè)細分產(chǎn)業(yè)鏈中只有6個(gè)環(huán)節整體毛利率實(shí)現增長(cháng)，11個(gè)環(huán)節毛利率出現下降！

具體而言，上游鋰資源憑借68.78%的超高毛利率位列榜首，鋰電隔膜以47.80%的毛利率位列第二位。而新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、正極材料、三元前驅體等環(huán)節則淪為盈利金字塔的最底層，毛利率均在18%以下！

可見(jiàn)，不同環(huán)節的賺錢(qián)能力分化已極為嚴重。

綜合最新產(chǎn)業(yè)趨勢及變化看，2023年產(chǎn)業(yè)鏈博弈很可能將進(jìn)一步加劇，未來(lái)我們將對這一數據持續進(jìn)行跟蹤分析，也歡迎讀者朋友進(jìn)一步留言探討，甚至是批評。

附錄：各產(chǎn)業(yè)鏈銷(xiāo)售收入及毛利率變化

作者：水鏡 李典 編輯：潮一

標簽：