南方降雨區擴大，專家提醒警惕暴雨極端天氣

中新網北京6月21日電(韋香惠)進入梅雨季，多地迎來新一輪強降雨過程。21日，中國氣象局召開線上媒體通氣會。據悉，未來十天內，我國南方降雨區擴大，貴州至長江中下游一帶也將開啟強降雨過程。

降雨不停歇

南方降雨區進一步擴大

當前，我國南方多地都出現了大到暴雨，部分地區受災嚴重。6月20日，國家防災減災救災委員會針對安徽省嚴重暴雨洪澇災害，啟動國家四級救災應急響應，指導和協助地方做好受災群眾基本生活保障等救災救助工作。

6月20日，安徽省黃山市歙縣深渡鎮工作人員在轉移被困民眾。 歙縣融媒 供圖

中央氣象臺首席預報員楊舒楠介紹，預計在未來十天內，特別是21日至24日和27日至30日，將出現兩次較為明顯的強降雨過程。主要影響區域包括貴州、湖北、安徽、江蘇、湖南北部、江西北部等地。其中，部分地區如湖北、安徽、江蘇等地可能會出現大暴雨。部分地區累計降雨量將達到100到180毫米，局地可能會超過200到300毫米。

楊舒楠表示，此次降水過程也會伴隨著明顯的短時強降水。預計最大小時雨強將達到30到60毫米，局地甚至可能超過80毫米，個別站點可能達到90到100毫米以上。此外，部分地區還可能出現8到10級的雷暴大風或冰雹等強對流天氣，其中江蘇中南部、安徽中南部和湖北南部等地局地風力可能達到11級以上。

6月19日，干部群眾在貴州省從江縣西山鎮小丑村清理通村道路。 吳德軍 攝

“列車效應”顯著

專家提醒警惕暴雨極端天氣

楊舒楠介紹，此次顯著的降水事件，源于高空槽的發展與西南方向極為強勁的暖濕氣流相互作用，同時疊加了北方冷空氣的劇烈影響。冷暖氣流在交匯過程中形成的切變線范圍廣泛，且其延伸長度較大。此外，這一天氣系統展現出一定的移動性，隨著時間推移，其影響力持續增強，覆蓋面積更為廣闊。因此，本次降水過程的影響區域頗為廣泛。

在這一系列強對流活動過程中，“列車效應”尤為顯著，即連續的對流云團如同列車車廂般相繼通過同一地區，導致降水強度累積增加。特別是江蘇、安徽、湖北一帶，因其對流條件和能量均達到較高水平，“列車效應”影響更為突出，進一步加劇了降水強度。

鑒于如此較強的降水機制，楊舒楠表示，需特別留意局部地區可能出現極端降水事件的風險，對可能發生的災害性天氣保持高度警惕。

除了21日至24日的降水過程，之后還應注意27日至30日，我國南方地區將再度遭遇降水天氣。屆時，雨帶將北移，影響黃淮南部、江淮、江漢以及西南地區等地，預期將出現大到暴雨，局部地區甚至有大暴雨的極端天氣情況。

湖南多地已啟動防汛應急響應。(無人機照片)中新社記者 楊華峰 攝

多個高速路段積水風險較高

鐵路運行亦受影響

從影響方面來看，中國氣象局公共氣象服務中心高級工程師陳仲榆提醒，交通方面，對公路交通來說，預計受此次降水過程影響，江蘇、安徽、湖北、湖南、江西、重慶、貴州等地境內京滬、京臺、京港澳、長深、濟廣、寧洛、滬陜、滬蓉、大廣、二廣等高速公路部分路段發生道路濕滑和積水風險高。

浙江西部、安徽南部地質災害風險高。建議出行前提前關注天氣及路況信息，謹慎駕駛，車輛行駛過程中降低車速，與前車保持足夠安全距離，避免急剎車。

此外江蘇、安徽、湖北、湖南、江西等地部分地區強對流災害風險高，要注意大風造成樹木折斷，電線、標志牌破損對道路通行影響。暴雨對上述地區的高速鐵路運行也將有較大影響，可能導致列車晚點或車站旅客滯留，建議旅客密切關注氣象部門發布的最新天氣預報，出行盡量避開強降雨時段。同時，也要及時關注列車動態信息，做好出行計劃安排。

能源方面，強降雨主要位于黃淮南部、江淮、江漢、江南北部及西南地區等地。主雨帶穩定在黃淮南部-江南北部，降水核心區在長江中下游沿江，關注持續性大暴雨可能導致的變電站積水，短時強降雨和持續降雨疊加效應可能引發的山洪地質災害和中小河流洪水，以及強對流天氣對電力設施的損毀，建議提前做好電力運輸設備巡檢，防范強降雨及次生災害對發電設備以及電力工作人員作業安全的不利影響。

同時，受持續降雨影響，江淮、黃淮南部、江漢、江南北部、西南地區東部光伏發電氣象條件差。貴州、重慶、湖南、安徽、江蘇等地有2天以上日理論滿發小時數不足5小時，影響光伏出力。建議相關單位合理安排新能源出力和儲能的調度配比，以確保電力供應安全。(完)

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