鐵路英雄徐前凱:為救人失去右腿
“有勇氣選擇就要有勇氣擔當,我是個(gè)不喜歡退縮的人。”徐前凱一邊練習用假肢走路,一邊開(kāi)朗地笑著(zhù)說(shuō),衣服已被汗水濕透。“每天都要練習,等身體適應了假肢,我就能回去上班了。”
練習結束脫下假肢時(shí),記者看到,他的大腿皮膚已磨得發(fā)黑,幾乎破皮。“要等磨出繭子才可以。”徐前凱說(shuō)。
30歲的徐前凱是中國鐵路成都局集團有限公司重慶車(chē)務(wù)段榮昌車(chē)站的值班員,2017年7月6日下午,在進(jìn)行調車(chē)作業(yè)時(shí),為救一名穿行鐵路的老婆婆,他的右腿被火車(chē)碾斷,左腿也被刮掉了一大塊肉。
當時(shí)徐前凱正在車(chē)列前端領(lǐng)車(chē),車(chē)列以11公里的時(shí)速推進(jìn),突然,前方不遠處有個(gè)老婆婆走上鐵道。他發(fā)出停車(chē)信號,并吹響口笛警示。老婆婆沒(méi)有反應,仍背對著(zhù)車(chē)列行走,車(chē)列由于慣性繼續向前滑行。
危急時(shí)刻,徐前凱跳下車(chē)奮力奔向老婆婆,伸手將她往外拉。老婆婆嚇懵了,沒(méi)有順勢向外走,他沒(méi)能將她拉出來(lái)。車(chē)列越來(lái)越近,徐前凱抱住老婆婆用盡全力一推。老婆婆被推出了軌道,徐前凱的右腿卻被車(chē)輪碾過(guò)。
“事情就發(fā)生在幾秒鐘之間,根本來(lái)不及思考,都是下意識的反應。”徐前凱說(shuō),“把她推出軌道后,我的右腿就失去了知覺(jué),但意識很清醒。我馬上問(wèn)老太太有沒(méi)有事,她說(shuō)她沒(méi)事,我才一下子放松下來(lái)。”
躺在擔架上,他還不忘把上班用的鑰匙和對講機交給了同事,因為工作還沒(méi)做完。被送往醫院后,徐前凱經(jīng)歷了兩次手術(shù),進(jìn)行了右腿高位截肢,后經(jīng)鑒定為三級殘疾。
軍人出身的徐前凱有著(zhù)良好的體質(zhì)和堅毅的心性,積極配合醫生進(jìn)行治療,也因此恢復得很快。為了能重新站起來(lái),他拒絕了輪椅,選擇使用假肢。“我現在還年輕,必須重新站起來(lái),獨立開(kāi)展自己的工作和生活,做一個(gè)強者,而不是坐在輪椅上等著(zhù)家人照顧。”
2017年11月10日,在受傷后的第127天,他在假肢的支撐下再次站了起來(lái),4天后就能走路,并于12月28日出院回家休養。
要想站著(zhù)生活,需要先付出艱辛的努力。由于被截斷的位置在膝蓋上方,四周肌肉較少,穿著(zhù)假肢時(shí)會(huì )很痛,但他一直忍著(zhù)。肌肉不斷萎縮,假肢的接受腔也要隨之調整直徑。“右腿每天的狀態(tài)都不一樣。等停止萎縮后,就可以訂做一個(gè)更合適的接受腔。爭取今年年底脫離手杖,明年年底獨立生活。”徐前凱說(shuō)。
在家養傷期間,徐前凱每天除了練習行走外,還靠左腿在床上做平板支撐、踩單車(chē)等訓練,以期身體盡早恢復,回到工作崗位。“年輕人不能總在家閑著(zhù)。中國鐵路日新月異,休息久了會(huì )與工作脫節的。”他說(shuō),“到那時(shí)也不用再拖累爸媽?zhuān)麄兛吹轿抑匦抡酒饋?lái)也會(huì )很開(kāi)心!”
因為舍己救人,徐前凱獲得了“中國青年五四獎?wù)?rdquo;“2017感動(dòng)重慶十大年度人物”“2017感動(dòng)交通十大年度人物”“中國鐵路總公司優(yōu)秀黨員”等諸多榮譽(yù)。提起這些榮譽(yù)和“英雄”的稱(chēng)號,他卻顯得很淡然。
“我認為英雄是對國家做了很大貢獻的人,我只是個(gè)平凡人,做了自己該做的事,換成任何一個(gè)戰友或同事都會(huì )做同樣的選擇。”徐前凱說(shuō)。(記者程千懿 韓振)