南寧市軌道交通5號線一期工程具備了全自動運行初期運營條件

11月22日—24日，由南寧市人民政府主辦、南寧市交通運輸局承辦、南寧軌道交通集團協辦的南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道站—金橋客運站)運營前安全評估工作順利開展。評審專家對本次評審會的會務組織、資料準備、專項驗收及初期運營準備等各項工作給予了高度評價，認為南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道站—金橋客運站)已建成，具備了全自動運行初期運營條件。

評審會期間，專家們審閱了有關資料，實地檢查了區間、全部車站以及備用控制中心、車輛基地、主變電站，全程旁站見證并核查了由運營人員操作進行的車輛安全防護測試、信號系統測試、站臺門乘客保護測試等12個科目58項抽查測試檢驗，其中包含14項針對5號線所開展的全自動場景測試項目。

南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道—金橋客運站)南起國凱大道站，北至金橋客運站，是聯系南寧西南—東北方向的骨干線，線路連接江南組團、城西組團、城北組團、昆侖大道南北組團，途經壯錦大道、明秀西路、明秀東路、南梧路、昆侖大道，正線全長20.2公里，均為地下線，共設17座車站。

南寧軌道交通集團有限責任公司副總工程師、建設分公司副總經理胡振亞介紹，軌道交通5號線采用GOA4等級設計與建設，是華南地區首條全自動運行線路，預計將于12月開通。

記者了解到，軌道交通5號線全自動運行系統、BIM技術、智慧車站、智能運維等智能化、信息化、裝配化、生態化新技術手段的應用，以及創新建立的“運維一體化疊加專業化”運營管理模式，更是開啟了南寧市“智慧城軌”新篇章，將大幅提升軌道交通線網運營及服務水平，增強公共交通吸引力，對緩解城市地面交通擁堵，構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統，推動南寧市公共交通高質量發展，促進經濟增長和提升城市形象地位具有重要意義。

在軌道交通5號線沿線站點中，獅山公園站、金橋客運站站作為文化站，在“綠城水韻”大主題下分別設“竹影婆娑”和“邕城花開”兩個小主題，并用站廳的藝術墻和天花進行打造和主題呈現。獅山公園站藝術墻如同一幅畫卷展開，融合獅山公園的優美風光，移步換景，將竹林搖曳婀娜的姿態放大展示;金橋客運站站藝術墻以“邕江”為核心，穿插南寧大橋、五象雕塑、會展中心等多處南寧標志性景觀寫實浮雕，并輔以點綴各種花卉，通過分型層疊的表現手法，構造出一幅都市繁花似錦的印象畫面。

標簽： 一期 工程